Pemasangan Peralatan Flightradar24 di Bandara Karel Sadsuitubun
Flightradar24 adalah tracker penerbangan yang menunjukkan lalu lintas udara langsung dari seluruh dunia. Flightradar24 menggabungkan data dari beberapa sumber data termasuk ADS-B, MLAT dan FAA. The ADS-B, MLAT dan FAA data dikumpulkan bersama-sama dengan jadwal dan data status penerbangan dari maskapai penerbangan dan bandara untuk membuat pengalaman pelacakan penerbangan yang unik pada http://www.flightradar24.com dan aplikasi Flightradar24 .
Pada Bandar Udara Karel Sadsuitubun - Langgur kini telah memasang peralatan Flightradar24 sehingga secara otomatis kita semua dapat mengakses data penerbangan secara live dimana cukup dengan membuka websitenya di http://www.flightradar24.com atau bagi anda pemegang HP Android bisa mendownload aplikasi Flightradar24 di Playstore. dengan begitu anda dapat melihat penerbangan secara live dari dan ke langgur. untuk jenis pesawat apa saja silahkan lihat di bagian bawah artikel ini.
ADS-B
Teknologi utama yang digunakan untuk menerima informasi penerbangan disebut automatic dependent surveillance-broadcast ( ADS-B). Teknologi ADS-B dapat dijelaskan pada gambar berikut ini :- Pesawat terbang mendapat koordinat posisinya dari sumber navigasi GPS (satelit)
- Pemancar (transponder) ADS-B pada pesawat mengirimkan sinyal yang berisi koordinat lokasi (dan banyak lagi antara lain altitude-ketinggian pesawat-, kecepatan horizontal, kecepatan vertical, dll)
- Sinyal ADS-B diterima oleh penerima (receiver) dan ditampilkan di layar.
- Jika anda mau berbagi data dari sinyal ADS-B, maka data harus diumpankan ke server Flightradar24.
- Data ditampilkan di website www.flightradar24.com dan dalam applikasi Flightradar24
Pesawat yang terlihat di Flightradar24 (dalam jangkauan ADS-B)
Pada awal ketika ADS-B pertama kali diluncurkan, penggunaan utamanya adalah dalam pesawat penumpang komersial dengan penumpang 100 orang atau lebih. Selama beberapa tahun terakhir, semakin banyak pesawat dan jenis pesawat yang lebih kecil menggunakan transponder ADS-B. Sampai ADS-B menjadi sebuah kewajiban untuk dipasang pada pesawat terbang, terserah bagi produsen pesawat dan pemilik pesawat untuk memutuskan apakah sebuah transponder ADS-B akan dipasang pada pesawatnya atau tidak.Model pesawat umum yang biasanya memiliki transponder ADS-B dan terlihat pada Flightradar24 (dalam jangkauan ADS-B):
- Semua model Airbus (A300, A310, A318, A319, A320, A321, A330, A340, A350, A380)
- Antonov AN-148 dan AN-158
- ATR 72-600 (pengiriman paling baru)
- BAe ATP
- BAe Avro RJ70, RJ85, RJ100
- Boeing 737, 747, 757, 767, 777, 787
- Bombardier CS100 CS300 dan
- Embraer E190 (pengiriman paling baru)
- Fokker 70 dan 100
- McDonnell Douglas MD-10, MD-11
- Sukhoi SuperJet 100
- Beberapa yang lebih baru Ilyushin dan Tupolev (misalnya Il-96 dan TU-204)
- “Air Force One” – Pesawat Kepresidenan Amerika Serikat
- Antonov AN-124 dan AN-225
- ATR 42, 72 (kecuali sebagian pengiriman baru ATR 72-600)
- Boeing 707, 717, 727, 737-200, 747-100, 747-200, 747SP
- BAe Jetstream 31 dan 32
- Semua model Bombardier CRJ
- Semua model Bombardier Dash
- Semua model CASA
- Semua model Dornier
- Semua model Embraer (kecuali sebagian pengiriman baru Embraer E190)
- De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter
- Fokker 50
- McDonnell Douglas DC-9, MD-8x, MD-90
- Saab 340 dan 2000
- Kebanyakan helikopter
- Sebagian besar pesawat yang lebih tua
- Kebanyakan jet bisnis
- Pesawat militer
- Sebagian besar pesawat baling-baling
 |
| Hasil Capture dari Flightradar24 di HP Android |
Tentu saja ada banyak pengecualian dari aturan ini. Ada beberapa A300 yang lebih tua, A310, A320, B737, B747, B757, B767, MD10, pesawat MD11 terbang tanpa transponder ADS-B, yang membuat pesawat tersebut tidak terlihat pada Flightradar24 ketika di daerah dengan cakupan ADS-B saja. Tapi ada juga beberapa Twin Otter, Saab 340, Saab 2000 dan MD-80 pesawat dengan transponder ADS-B yang tampak di Flightradar24.
Semoga dengan adalanya http://www.flightradar24.comdapat membantu anda untuk melihat penerbangan yang anda inginkan.
Ngormel_7